Forskrift om endring i forskrift 27. juni 2002 nr. 754 om skips navn, kjenningssignal og hjemsted m.v.

I forbindelse med overføring av myndighet fra Sjøfartsdirektoratet til Skipsregistrene med hensyn til å behandle søknader vedrørende registrering og endring av skips navn ble forskrift om skips navn, kjenningssignal og hjemsted m.v. endret den 6. mai 2008. Imidlertid ble det ved en feiltakelse kun foretatt endringer i forskriftens § 5 og ikke i de øvrige paragrafene som skal omhandle endringen av myndighet. Det er nå derfor foretatt redaksjonelle endringer slik at Skipsregistrenes myndighet fremgår gjennom hele forskriften.

Forskriftsendringene trer i kraft 1. januar 2010.

Forskrift om endring i forskrift 27. juni 2002 nr. 754 om skips navn, kjenningssignal og hjemsted m.v.

Fastsatt av Sjøfartsdirektoratet 15. desember 2009 med hjemmel  i lov 12. juni 1987 nr. 48 om norsk internasjonalt skipsregister § 3. jf. kgl. res. 14. juni 2002 nr. 540, lov 24. juni 1994 nr. 39 om sjøfarten (sjøloven) §§ 5 fjerde ledd, 7, 8, 9 og 11 annet ledd, jf. kgl. res. 6. oktober 1972 nr. 3, delegasjonsvedtak 6. november 1972 og 10. november 1972, lov 16. februar nr. 9 om skips sikkerhet (skipssikkerhetsloven) §§ 2 og 10 og lov 26. juni 1998 nr. 47 om fritids- og småbåter § 26a, jf. kgl. res. 27. november 1998 nr. 1095 og kgl. res. 16. februar 2007 nr. 171 og delegeringsvedtak 31. mai 207 nr. 590 og 591.

I forskrift 27. juni 2002 nr. 754 om skips navn, kjenningssignal og hjemsted m.v. gjøres følgende endringer:

I

§ 5a skal lyde:

a) registrerte skip, jf. Sjøloven § 11 annet ledd

§ 6 skal lyde:

Skip som er målepliktige skal ha kjenningssignal. Kjenningssignalet tildeles i slike tilfeller av Skipsregistrene.

Kjenningssignal skal også tildeles fiske- og fangstfartøy med største lengde på 10,67 meter og derover, ikke-målepliktige skip som skal innføres i skipsregisteret, samt ikke-målepliktige skip som skal ha offentlig sertifikat.

Skipets kjenningssignal beholdes uendret så lenge skipet ikke er gått tapt, hugget opp, ikke er omregistrert mellom norsk ordinært skipsregister og norsk internasjonalt skipsregister, eller ikke er å anse som norsk, jf sjøloven § 28 og NIS-loven § 2.

Ved ny registrering i norsk register innen 5 år etter at fartøyet ble slettet for registrering i annet lands register eller for fartøy under 15 meter som er blitt frivillig slettet, kan samme kjenningssignal tildeles dersom dette ikke er tatt i bruk på nytt.

§ 7 annet ledd skal lyde:

  For nye skip formidles IMO identifikasjonsnummer av Skipsregistrene samtidig med

tildeling av kjenningssignal. Skip som innføres fra utlandet, og som av utenlandsk myndighet er gitt et IMO identifikasjonsnummer, beholder dette uendret.

§ 8 skal lyde:

Ved innføring i skipsregistrene skal eier, med de begrensningene som er fastsatt i sjøloven § 8 tredje ledd, velge mellom hjemsteder som er godkjent av Skipsregistrene.

§ 9 skal lyde:

Skip som befinner seg i Norge:

a)     Hvis skipets målebrev legges frem for skipsregisterfører for endring av navn, eier eller hjemsted, skal registerføreren påføre endringene i målebrevet.

b)    Er endringen ikke påført skipets målebrev ved registreringen, plikter skipsføreren å oppsøke en av Sjøfartsdirektoratets stasjoner og fremlegge nasjonalitetsbeviset for påføring av endringer i målebrevet. 

Når skipet befinner seg i utlandet plikter skipsfører, når han har mottatt nytt eller midlertidig nasjonalitetsbevis, å oppsøke nærmeste utenriksstasjon å fremlegge nasjonalitetsbeviset for påtegning på målebrev og nødvendige øvrige skipspapirer.

§ 10 første ledd skal lyde:

Kjenningssignal og IMO nummer skal merkes slik som bestemt i de til enhver tid gjeldende forskrift om måling av fartøyer. Dette gjelder også for ikke-målepliktige fartøy.

§ 12 annet ledd skal lyde:

Skal skipet overtas i norsk havn, skal rederiet innlevere skipets målebrev, sertifikat om

forsikring eller annen økonomisk sikkerhet for ansvar for skade ved oljesøl eller bunkeroljesøl samt øvrige norske skipspapirer og bekreftelse på at kjenningssignalet er uthugget, til Sjøfartsdirektoratet. Nasjonalitetsbeviset sendes til skipsregistrene.

§ 12 fjerde ledd skal lyde:

Internasjonale sikkerhetssertifikat for utstyr, konstruksjon og radio samt internasjonalt lastelinjesertifikat kan overlates ny eier når det er gitt en påtegning om ugyldighet på grunn av overføring til fremmed stats flagg av Sjøfartsdirektoratet, norsk utenriksstasjon eller autorisert klasseinstitusjon.

§ 12 femte ledd skal oppheves.

II